日々驚きですね～
今度は、空気を動力とする
空気エンジン車『KU:RIN（クーリン）』の話題です
開発は‘豊田自動織機’
なになに？？？この会社・・・
Wikipediaで見ると豊田佐吉さんが作った
正真正銘のトヨタのまさに源流の会社ですって
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‘豊田自動織機’
空気エンジンは、小型軽量で高出力、優れた瞬発力が特徴
カーエアコン用コンプレッサーを
圧縮機ではなく膨張機として使用
圧縮空気が膨張する力のみが動力源
開発したのは、同社の
自由な発想でモノづくりに挑戦する
若手技術者４０名による「夢の車工房」チーム
トヨタ自動車の中核を担う技術集団っ
さすがだ・・・
同社によると「実用化の予定はない」そう・・・
燃料が空気なら使い放題
究極のエコカーですよね
いつか実用化されることを願って
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トヨタがインドネシアで
新小型車生産を表明しました
ジャカルタで行われた記者会見
章男社長が乗ってるクルマは？？？
なんと、トヨタのクルマだそうです
車名はキジャン (Toyota Kijang)
おぉ～～～
いかにも東南アジアって感じのデザイン
インドネシアでは１９７７年から
販売されている車種
昔々から現地で馴染みがあるんですね
さて、トヨタ自動車
年内に、ＨＶのプリウスの燃費をさらに上回る
「ヴィッツ」の車台をベースに燃費４０キロ弱の
コンパクトハイブリッド車を
１００万円台後半の価格で出すと発表されてます
‘ダイハツのリッター３０キロの「ミラe（イース）」’も
トヨタブランドで発売する方針だそうです
ハイブリッドでもないのに
リッター３０キロって、日本の技術力ってすごいですね
ガソリンを入れるのを忘れちゃうくらい
減らないかも
燃費の勝ち残り競争に何が何でも
各社燃費競争が激化しています
消費者にとっては嬉しいことです
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おはようございま～す
爽やかな一日の始まりですね
昨日は会長が国道店へ
神山町の柿を採ってきてくれました
「うわ～
たくさん成ってる～」
ウィンナーのような
肌色のキュウリのような
これはなんだと思います？？？
なんと、カボチャですって
休日に栗拾い、すだち狩りなどの
体験をしてみたい方は
ご一報ください
うちの会長のガイド付きで
ご案内させていただきまぁす
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