お車の日常点検の様子で～す
上の写真はすっかり汚れてしまっている
エアフィルターです

■遠乗りをする際など
　気になるのはバッテリー

　何の前触れもなく突然死することがありますので
　液量や充電量などチェックしておくと安心
　交換は、一般的に2～3年毎の交換が
　推奨されています
　充電量が少なければ充電器で充電することにより
　回復する場合もあれば上手く充電できずに
　交換が必要になる場合もあります

　テスターで計り、数値をプリントアウトして
　お渡ししま～す

■続いてオイル
　エンジンオイル、オートマチックオイルは
　汚れやメーカー推奨交換サイクル時期確認
　現在の走行距離確認
　町乗り中心の「チョイ乗り」は
　油温が充分に上がらないのが
　クルマにとってはつらい環境

　メーカーの指定交換サイクルが1万km場合でも
　年間の走行距離が3000km未満の乗り方の場合
　３年近くも無交換になりますので
　最低でも１年を目安に交換することをおススメします

■クルマを安全に運行する上で
　一番に気を付けるべきなのが
　地面に唯一接地しているタイヤの状態

　
空気圧不足は燃費の悪化につながるだけでなく
　バーストなどのトラブルの危険性も高まるので
　最低でも月に1度はコンディションチェックを

　空気圧を標準よりも少し高めにセットすると
　タイヤの転がり抵抗が減って
　燃費を向上させることができます

■そしてエアーフィルター

　このフィルター、重要な役割を果たしていて
　ガソリンが爆発するときに
　当然酸素が必要
　エアーフィルターで外部のゴミや異物を取り除いて
　エンジンにクリーンな空気を送っています

　汚れてくると目詰まりして
　パワーが低下したり燃費が悪くなるなど
　本来のエンジン性能が発揮できなくなります

　交換時期は、車種によって異なりますが
　4～5万くらいが多いようです

バッテリー、タイヤの無料点検を
させていただいていますので
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