本日は、フォルクスワーゲンＧＴＩに
お乗りのお客様がタイヤ交換にいらっしゃいました
「Ｏさん、毎度ありがとうございます」
ワーゲンＧＴＩは
2009-2010 インポート・カー・オブ・ザ・イヤーを受賞
インポートなのに、日本の厳しい環境性能基準をクリアしています
バイキセノンのヘッドライトに
レッドラインのエンブレムが個性的
後姿はこんな感じ
本日のタイヤは225/40Ｒ18
お客様がネットで購入されて
取り付け依頼をいただきました
ありがとうございました
Ｏさん、県内転勤があっても
整備は必ずいらしてくださって
ありがとうございます
またのご来店をお待ちしておりま～す
このたびリースで
ＢＭＷ・Ｍ３をお買い上げ頂いた
お客様の会社を訪問しました
こんなお車に乗ると
表情も自然とカーレーサ－のような
厳しい顔立ちになるから不思議・・・
向かって右から見るとこんなかんじ
左から見るとこんなかんじ
フツー・・・のように見えますが・・・
違うのは4.0Ｌ Ｖ型８気筒 ＤＯＨＣエンジン
最高出力420ps/8300rpm
フェラーリと同じスタイルの
エンジンを搭載しているらしい
エンジンをかけてもらうと「これぞＭ３」というような
太～いエンジン音と振動
こんなマニアックなお車は買い主さんのほうが
よ～くクルマの魅力をご存知です
タイヤサイズは
（前）245/40ZR18
（後）265/40ZR18
ブレーキはベンチレーテッド・ドリルド・コンパウンド・ディスク・ブレーキ
ホイルはわざとに抑えた色を選択
シートはM3専用のMスポーツシート
標準でレザーが装備、カラーリングは4色から選択
このお車は淡いグレーをチョイス
（私ならレッドを選ぶな・・・）
レザーのきめ細かさは抜群！
軽量化と重心の低下を図るため
アルミとプラスチック製のボディを採用
ルーフの後ろにはサメの背ビレのような突起
アンテナだそうです
トランクは、ボディーの割には小さめ
2日で慣らし運転1000ｋｍを突破するほど
Ｍ３の虜になっているＫさん
超ハイパフォーマンスな
プレミアムセダンをお楽しみくださ～い
また勉強会に貸してくださいね
概略のご説明と思い入れは
もちろん、Ｋさんにお話しいただきまぁす
宜しくお願いしま～す
大好きな車種
フォード社のＥｓｃａｐｅが
車検整備にご入庫下さっています
私は、エスケープか、日産のエクスプローラーなど
4ＷＤのスラッとしたクルマが大好き
でも、主に販売をしているスズキさんは、
このタイプだと、エスクード・・・
私の定番の‘赤’が
カラーバリエーションにないんです
三菱のパジェロも好きな形なんだけど
以前、パジェロイオに乗っていたときに
ＧＤＩのエンジンが調子が悪く
それ以来お付き合いがなかったのですが
やっぱり4ＷＤに乗りたくて
このたび、３ドアはちょっと不便かな？
と思いつつ、乗り換えることにしました
完全受注生産だそうで
やっと出来上がったそうですから
登録が終わってクルマがきたら
またお披露目をさせていただきま～す
本日ご入庫の個性的なおクルマは
ワインレッドのメルセデスベンツ
窓ガラスの開閉の調子がお悪いのだとか・・・
早く治りますように
あとは、登録待ちのアウディー
やっぱり個性的なおクルマに惹かれますね
皆様、末永く宜しくお付き合いくださ～い
「デカッ！！！」
とっても個性的なお車が
ご入庫されています
その名も
メルセデス・ベンツＲ３５０ ４ＭＡＴＩＣ
メーカーの謳い文句は
「乗用車に求められるすべての要素を
極めて高い次元で融合させた・・・」車らしいです
堂々の風格ですよね～
後ろはこんな感じ
Ｖ型６気筒の３５００ＣＣ
なんてったって６人乗りですからね～
こんなにたくさんの車があるのに
なぜこの車をお選びになられたのか！！！
お乗りになられていらっしゃる方の
個性が伝わってくるようなお車です
Ｂさん、まいどありがとうございます
これからも宜しくお願いしまぁす
今週は、先月に買った
ＢＯＳＣＨ ＫＴＳシステムテスターの
アフターフォローに
ボッシュ㈱
山崎大輔さんが神奈川県から
ボッシュテスターサービス
㈱ゼクセル販売四国から
大三島克典さんが香川県から
ご来社くださいました
「本日、宜しくお願いします」
「え～、ではテキストを進めます」
「えっと、その場合の対処方法はですね・・・」
【 咀嚼して、嚥下 】
一つのテスターを買っても
使いこなせなければただの箱
実践と座学の繰り返しで
理解を深めています
念入りなアフターフォローを
ありがとう
テスター販売店の
㈱南海プランナーさん
担当の板東さん
今後とも宜しくお願いしま～す
先月購入した
ＢＯＳＣＨ製ＫＴＳシステムテスター
順調に稼動しています
ご入庫いただいているのは
メルセデスベンツＡＭＧ
足元から
コントロールユニットに接続します
ＰＣに診断結果が送られてきます
ただ今、コントロールユニット検索が
作動中
ＡＢＳ電子油圧ブレーキにエラー
ヒーター／エアコンにエラー
ランプコントロールにエラー
・・・ってエラーだらけじゃないの！！！
検索結果、データ、経験を活かして
整備をさせていただいています
お車、最短の日数で調子よくなりますように・・・
今日は、もう一台ＡＭＧが
車検にご入庫いただいています
5500ＣＣのエンジン
惚れ惚れします
いつもご用命いただきありがとうございます
今後とも宜しくお付き合いください
本日、愛車ポルシェを大切に乗っておられる
鈴木さんが愛車入院のために
ご来店くださいました
「森本さ～ん、ブログ始めたんですね～
見てますよ～
阿波踊り空港の話は面白かったですねっ」
鈴木さん、毎度毎度ありがとうございます
今後とも末永いお付き合いを宜しくお願いしま～す
わが社の喜多工場長
お盆休みが終わって
真っ黒に日焼けしています
リフレッシュしましたね♪
今年のお盆期間中も
連日目の回るような
忙しさでした
ご用命いただきましたお客様
ありがとうございました
私、思うんですけどね
子どもの小さかったときのこととか
好きだった彼女を乗せたときのこととか
亡くなったお父ちゃんが乗っていたとか
車って、必ずしもＡ地点からＢ地点へ
移動するだけではなくて
たくさんの思い出が詰まっていたり
するものなんですよね
今日の輸入車のご入庫も
こだわりの皆様のお車・・・
フォルクスワーゲン（チャージしない）
フォルクスワーゲン（エンジン不調）
フォルクスワーゲン（エンジン不調）
メルセデスベンツ（触媒修理）
メルセデスベンツ（エンジン修理）
などなど・・・お車も暑さで悲鳴を上げています
このシーンは、一日の終わり・・・
今日一日の整理や、伝票、反省など
暑いので、ランニングで中野君
班長の澤君に疑問点などを聞く時もあります
※これはセクハラではありません
皆様、まだまだ、猛暑が続きますので
どうぞ、ご自愛ください
クルマの電子化が進み
クルマは「タイヤの上に乗ったコンピューター」と
変化を遂げつつあります
プロフェッショナルな修理とメンテナンスを
提供するためには優れた診断機は
もはや必要ツール
国産車のテスター3基に加えて
輸入車のテスター
ＢＯＳＣＨの
ＫＴＳシステムテスターを
導入しました
ボッシュ株式会社の
北村孝雄君と杉田裕次郎君
ＰＣにソフトをインストール中
購入に当たってアドバイスを
いただいた、お取引企業
南海プランナーの坂東さん（左）
株式会社スピーディー
大阪営業所の中江所長
主に使う喜多工場長が指導を受けます
機械好きなヒトが集まると
話は尽きませんね～
いよいよ実車、メルセデスベンツに
セットしてみます
ただ今、コンピューターの中を覘いています
このテスターは、コントロールユニット診断で
電流・電圧・ダイオードの測定
実測値と基準値の比較
オシロスコープ診断
不具合箇所の特定
自動車メーカーの部品品番の確認
などができてしまう優れもの
素早く確実に
不具合箇所をお探しいたしますので
ご安心ください
南海プランナーさんへ
本日、アウダ会の設立説明会に
参加させていただきますので
宜しくお願いします
ＢＭＷ130の車検を
させていただいています
130は、１シリーズのコンパクトなボディーに
３リッターのハイパワーエンジンを搭載した
スポーツハッチバック
エンジンルームのクラッシックな
直列６気筒には惚れ惚れしますね
ＢＭＷは、エンジンの音に特許を
取っているそうで
ＢＭＷと分かるあのエンジン音には
かなりのこだわり
まずはエンジンルーム
そして足回り
（ボルトが取り外しする構造です）
国産は、こんな感じでボルトが
固定されています
社会保険労務士のＫ・Ｍさん
今回担当させていただいた澤和也です
「高速道路走行中に
フロントバンパーに
虫がたくさん付いてましたので
磨かせていただいてます
末永くお乗りください～♪ 」
