平成２４年２月のわくわく通信は
通算第９５号になります
１００号まであと５号です
２４年２月号のコラムは
・山形の啓扇桜
・バレンタインデー
・今月の川柳
あとは、ブログネタから
・ブリヂストンのカラーリングタイヤ
・オススメ映画
・ＴＰＰ貿易交渉の米の意向
・Ｎｅｗ Ｆａｃｅのご紹介 など
間もなく定期配信させていただいている
お客様のお手元に届く予定ですので
しばしお待ちください
そして３月
こちらはホテルグランフォーレさんのロビー
御雛祭りですね
早くも３月の原稿執筆を始めないと・・・
当たり前のローテーションが
ありがたいんですよね
今日も皆さんにいい事たくさん舞い込んでくる
一日でありますように
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トヨタが富士重工業（スバル）との共同開発で
４月６日から販売を開始する
小型ＦＲスポーツ‘８６’
発表会にレーシングスーツ姿で登場した
豊田章男社長
この人って、ほんとクルマ好きなんだな
多い年で年間２００台ほどの車を試乗し
また、さまざまなイベントの際には
販売店の人やお客を乗せて
サーキットを疾走しているそうです
クルマ好きが作るクルマ
ぜひ試乗に行ってみたいですね
続いてはＧＭが今冬に日本市場に導入する
米国高級ブランド・キャデラックの新型車『ＡＴＳ』
女性経営者が車を買うに
決め手の一つとなるお色
国産にはない
綺麗なバリエーションを揃えてるんですよね
新しいラグジュアリー・スポーツセダン
こちらもぜひ試乗してみたいクルマです
これから出てくる
気になる新車情報でした
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整備士の住友健志君
パソコンに向き合っています
「何調べてるの？」
「エスティマのプラグ交換の
交換サイクルを調べてるんです」
「メンテナンスノートに書いてないの？」
メンテナンスノートに記載がなく
自動車整備業界の情報サイト
‘ファイネス’で調べています
私は、昔一世を風靡したパジェロに乗っています
こちらは取扱い説明書
もう一冊‘メンテナンスノート’という冊子が
車の中には車載されています
こちらには何が書かれているかというと
点検や整備の方式と同時に
部品、油脂類の交換時期が掲載されています
ガソリンスタンドでエンジンオイルの交換を
3000ｋｍや、5000ｋｍで勧められますが
私の車は15,000ｋｍまたは１年の交換で
オイルのフィルターも同じサイクルです
車種やエンジン型式などによって
各種パーツの交換時期は異なりますし
また、最近、オートマティックオイルなどは
交換不要という車種も出て来ています
一度お暇な時にメンテナンスノートを
開けてみてください
お車が故障したら
保証期間中かどうか？
保証対象部品かどうか？
こちらも確認させていただいておりますので
ご安心ください
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今朝は、板野工業短期大学
進路支援室の前田剛先生が
当社で働く卒業生の様子を見に
ご来店下さいました
左：先日入社した田中一也君
右：入社４年目中野智仁君
「今時、こんなに生徒の事を心配してくれている
先生がいたんだ」と驚きの念を禁じえません
みんないい先生に巡り合えて幸せですね～
４月から近藤哲也君が入社してきてくれます
先生、また引き続き宜しくお願いします
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朝は、本店で朝礼を済ませて
会長や事務スタッフと打ち合わせ
工場内を一回りして国道店へ出社します
１６日に入社した田中一也君
「田中君、何してるの？」
「プラグを交換するために
インレットカバーを外してます」
いい面構えです
本店工場長の出口君の言うには
整備はすでにかなりできるそうです
そのお隣のリフトでは
入社２０年目のベテラン住友謙二君
インプレッサのタイミングベルト交換中
整備性が良くないですね～
こちらのメルセデスは
ボディーコーティング終わったばかり
今日もご用命いただきました皆様
ありがとうございました
納車までしばしお待ちください
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今朝は、うちの家主さんの
（株）セイワさんへお伺いしました
セイワさんの本社は
吉野川沿いにある自社ビル
「社長絶景ですね～」
吉野川、眉山が一望できます
「いいですね～、
毎日こんな眺めを見ながらお仕事できれば」
風が強すぎて、いいことばかりじゃないそうです
事務所も整理されスッキリ
居る方のお人柄を表しているようだと感じます
ヒロヤマガタの原画を初めて見ました
プレートが打ってあります
こちらの作品は「猫と泥棒」という
有名な作品だそうです
これも原画
色の深さが全く違います
こちらは近代日本画壇の巨匠
横山大観先生の「朝陽静波」
原画ではありませんが
力強いタッチに圧倒されます
ライフスタイルにこういう余裕・・・
欲しいですね～
セイワさんのＨＰはこちらです
お部屋・店舗探しはお任せ
吉田社長さんの
お商売やお客様に対するお言葉は
とても重みがあり深い
時間の立つのも忘れて
長い時間お話しさせていただきました
大変ありがとうございました
今後とも引き続き宜しくお願い致します
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驚きました
今朝のニュースで
TPPの貿易交渉に対し
アメリカの自動車政策評議会で
まとめられた意見が報じられていました
読売新聞のニュースはこちらです
日本の「軽」は不合理・廃止を…米自動車大手
アメリカの見解はこちらです
The American Automotive Policy
米自動車大手とは
クライスラー、フォード、ゼネラルモーターズ
アメリカはマーケットに対し
45%以上の580万台の車を輸入しているのに対し
日本が2010年に世界各国から輸入した車は
国内の自動車マーケット470万台に対し
たった4.5％の22万5千台
アメリカが１世紀以上の間日本でお商売して
1925年にはフォードが横浜に設立し
1927年にはＧＭが大阪へ
1930年にはクライスラーが横浜に設立
1930年の初期には
日本マーケットの90％に及び
日本政府は輸入を奨励していました
なのに、現在ではビッグスリーの取引は
2％のレベルに下がっています
日本政府の円安誘導政策
マーケットの30％以上を販売する
‘軽’という優先的な待遇
燃料節税車への優遇報酬制度
不満タラダラですね～
日本でアメ車が売れないのは
日本にしかない不透明な規格で
優遇策をとっているからだと言わんばかり
しかし、日本側から見ると
政府は
軽自動車枠を廃止して税収拡大を図りたい
自社生産の軽を持っていない大手メーカーは
軽自動車規格廃止に大賛成でしょうね～
ここは政治の思惑、メーカーの力量で
意外と早く軽規格廃止が決まるかもしれないと感じた
業界関連情報でした
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今日から入社してきてくれた
新入社員をご紹介させていただきます
「田中一也と申します
宜しくお願い致します」
田中君は昭和５９年１０月生まれ満２７歳
板野工業短期大学自動車工業学科卒
高校卒業後、働きながら大学入学の費用を貯め
途中足りなくなって
奨学金をもらいながらバイトをしながら
資格を取り卒業した苦労人
昨年末に働いていた会社が閉鎖することになり
弊社とお取引のある企業様からご紹介いただき
入社する運びとなりました
やる気満々のNew Faceです
お客様の所にお伺いしましたら
宜しくお願い致します
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おはようございます
月の折り返し地点を過ぎました
鮮やかにターンして１月を駆け抜けたいですね
さて幕張メッセーで開催されていた
カスタムカーの祭典
「東京オートサロン2012 with NAPAC」
ブリヂストンのブースです・・・
こんなタイヤや ↓
こんなタイヤ ↓
そしてこんなタイヤ ↓
オリジナリティー溢れる斬新なデザイン
今までタイヤは黒と決まっていました
４駆用タイヤのサイド部に
ホワイトレターを施したタイヤはあったものの
その部分は白いゴムを採用
これまでは安全性の問題で
タイヤへの印刷ができなかったタイヤの世界
ブリヂストンは専用の樹脂とインクを開発
タイヤウォールに新開発の樹脂を使ったタイヤならば
自由にカラー印刷ができる技術を開発
サンプルタイヤを展示したそうです
将来的には顧客自身がデザインした
オリジナルデザインや写真などを
タイヤサイド部に印刷し
不要になった場合はデザインを落として
新たに印刷を施す
新しいビジネスモデルの展開も検討しているそうです
「クルマのオシャレは足元から」を
根本から変える開発ですね
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日曜日ですね
いかがおすごしでいらっしゃいますか？
当店は国道店がＯＰＥＮ
バリバリに営業中で～す
さて・・・カスタムカーの祭典
「東京オートサロン2012 with NAPAC」が
１月１３日～１５日の３日間
幕張メッセ国際展示場ホールで開催されています
今回の展示車両総数は630台
中でも目が釘付けになったのは
プリウス・キャンピングカー
とても使い易そうに設計されています
かーいんてりあ高橋さんから
出展されているようですので
ご覧ください 写真はこちら
プリウスリラックスキャビン
乗り回しがしやすそうですが
こんなに重くて走りはどうなんでしょうね
往年の名車「トヨタ２０００ＧＴ」のソーラーＥＶ
ボンネットに太陽電池を貼り付けています
スワロフスキーでドレスアップした
スワロフスキーなランボルギーニ・ディアブロも
ピッカピカです
近くでいたら行きたいです
大阪で開催される第７回大阪モーターショーは
１月２０日～１月２３日
インデックス大阪で開催されます
続く２月１７日から１９日までが
札幌ドームで札幌モ－ターショーが開幕
お近くのモーターショーへぜひどうぞ
※仕様のお写真は、クルマ業界の情報サイト
CARVIEWから引用させていただきました
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